Letisko Rodos Diagoras v Grécku bolo podľa výsledkov každoročného rebríčka AirHelp vyhlásené za najhoršie v Európe, pričom získalo nízke hodnotenie v kategóriách presnosť, zákaznícky servis a kvalita služieb. Len jedno letisko na svete získalo ešte nižšie hodnotenie.
V čase, keď milióny Európanov začínajú letnú dovolenku, nové údaje ukazujú, ktoré letiská ponúkajú najväčšiu záruku bezproblémového cestovania a ktoré môžu byť skutočnou skúškou trpezlivosti.
AirHelp, organizácia na ochranu práv cestujúcich, práve zverejnila svoj každoročný svetový rebríček letísk, v ktorom hodnotí výsledky v oblasti presnosti, spokojnosti cestujúcich a kvality služieb.
Zatiaľ čo veľké letiská, ako Charles de Gaulle v Paríži a Gatwick v Londýne, nezaujali, niekoľko menších európskych letísk vyniklo spoľahlivosťou a zákazníckym servisom.
Ktoré letiská v Európe sú najlepšie?
Medzinárodné letisko v Kapskom Meste (Južná Afrika) sa umiestnilo na prvom mieste v celkovom rebríčku s hodnotením 8,6 za presnosť a 8,7 podľa názoru zákazníkov, čím sa dostalo na čelo zoznamu 250 medzinárodných letísk z 68 rôznych krajín.
Za najlepšieho európskeho letiska bolo uznané nórske letisko Bergen-Flesland, ktoré obsadilo deviate miesto v celkovom rebríčku a prvé miesto medzi európskymi letiskami v kategórii presnosti. Ďalšie letiská Starého sveta, ktoré získali dobré hodnotenia, sú Bilbao (16. miesto), Bodo (23. miesto) a Oslo Gardermoen (28. miesto), tiež v Nórsku, a Reykjavík Keflavík (30. miesto) v Islande.
Napriek 130. miestu v celkovom rebríčku luxemburské letisko získalo od zákazníkov hodnotenie 9,0, čo ho stavia na prvé miesto medzi všetkými ostatnými európskymi letiskami v tejto kategórii, zatiaľ čo letisko Amsterdam Schiphol (111. miesto v celkovom rebríčku) získalo najlepšie hodnotenie v Európe za jedlo a nápoje – 8,3.
Medzitým, čo možno nie je prekvapujúce vzhľadom na nedávne štrajky leteckých dispečerov a kritiku krajiny za jej prácu, najlepší francúzsky letisko Toulouse-Blagnac obsadilo len 101. miesto v celkovom rebríčku.
Napriek tomu už druhý rok po sebe vedie francúzsky rebríček, kde získal dobré hodnotenie za presnosť a spokojnosť zákazníkov, hoci s o niečo nižším hodnotením za nákupy a reštaurácie. Na 181. mieste sa umiestnil letisko Paríž-Charles de Gaulle, ktoré dosiahlo zlé výsledky vo všetkých parametroch, s častými meškaniami a nízkymi hodnoteniami zákazníkov.
Londýnsky letisko Gatwick sa umiestnilo na 235. mieste, keď získalo nízke hodnotenia vo všetkých parametroch. Napriek tomu všetky tri letiská predbehli najhoršie letisko v Európe, Rhodos Diagoras. Letisko na gréckom ostrove získalo mizerných 6,05 bodov, z toho 5,8 za presnosť. Tento výsledok ho umiestnil na 249. miesto, o jednu pozíciu vyššie ako najhoršie letisko sveta podľa týchto parametrov – letisko Tunis-Carthage.
Výpočet rebríčka
Metodika AirHelp prikladá najväčší význam (60 %) presnosti, založenej na letoch, ktoré odlietajú alebo prilietajú do 15 minút po plánovanom čase. Napríklad hodnotenie 5,8, ktoré získalo letisko Rhodos Diagoras za presnosť, znamená, že 58 % letov bolo vykonaných načas.
Zostávajúcich 40 % je rovnomerne rozdelených medzi hodnotenia pasažierov týkajúce sa obsluhujúceho personálu letiska, čistoty a celkového dojmu, ako aj ponúkaných služieb, ako sú reštaurácie a obchody.
Väčšina údajov bola zozbieraná od viacerých dodávateľov a porovnaná so štatistikami štátnych agentúr, letísk, poskytovateľov služieb sledovania letov a historickými zdrojmi. Na zber názorov používateľov AirHelp oslovil cestujúcich z viac ako 58 krajín a zozbieral viac ako 13 500 jedinečných hodnotení letísk.
Hodnotenia zahŕňajú iba letiská s významným počtom medzinárodných letov na základe údajov zhromaždených od 1. júna 2024 do 31. mája 2025. Hoci meškania a zrušenia často nezávisia od letiska, letiská s najlepšími výsledkami spravidla kombinujú prevádzkovú efektívnosť, pozornú obsluhu a jasnú komunikáciu.
Podľa zistení AirHelp môžu cestujúci, ktorí chcú tento rok v lete znížiť úroveň stresu, zvoliť malé regionálne letiská v Škandinávii, kde je pravdepodobnosť bezproblémovej cesty výrazne vyššia ako vo veľkých dopravných uzloch kontinentu.
