Po prvýkrát za viac ako 75-ročnú históriu Ferrari opúšťa asfalt a vydáva sa na more. Talianska spoločnosť predstavuje Hypersail, svoj ambiciózny projekt v svete jachtingu. Robí tak s rovnakou filozofiou, ktorá z nej urobila automobilový mýtus: súťažiť v nemožnom. John Elkann (výkonný prezident spoločnosti) odhaľuje všetky podrobnosti.
Na podujatí, ktoré sa konalo v Maranelle, kolíske Ferrari, John Elkann odhalil prvé detaily tohto monokoku s dĺžkou viac ako 30,48 metra, poháňaného výlučne čistou energiou a schopného lietať nad vodou vďaka technológii foiling. „Nemohli sme to neurobiť,“ vyhlásil Elkann. „Hypersail je maximálnym stelesnením našej súťaživej DNA, ktorá sa teraz preniesla na more.“
Plachetnica, ktorá sa správa ako hypercar
Inšpirovaný dizajnom a inováciami hyperkarov Ferrari, Hypersail má viac spoločného s Daytona SP3 alebo F80, než by sa mohlo na prvý pohľad zdať. Na jeho vývoji sa podieľali inžinieri technického oddelenia Ferrari, námorní architekti, ako je slávny Guillaume Verdier, a legendárny taliansky moreplavec Giovanni Soldini. Výsledkom je loď, ktorá je technologicky tak pokročilá, že jej tvorcovia sa nehanbia porovnávať ju s vesmírnou loďou: „Je bližšia k vesmírnej lodi ako k lodi… vysoký výkon a krása“, tvrdí Elkan.
Plachetnica, ktorá bude úplne foilingová, t. j. schopná zdvihnúť celý trup nad vodu, aby sa minimalizovalo trenie, je vybavená stabilizačným algoritmom vyvinutým na základe systému riadenia podvozku superáut z Maranella. Toto riešenie umožňuje zachovať plnú kontrolu nad loďou aj v extrémnych podmienkach a pri silnom vetre.
Udržateľná energia, úplná autonómia Ferrari
V súlade s hodnotami zodpovedného luxusu budúcnosti bude Hypersail z hľadiska energie úplne sebestačný. Bude fungovať na energiu vetra a slnka, bez použitia fosílnych palív a externých podporných systémov. Jeho autonómia sa stane jednou z jeho hlavných výhod pri transoceánskych plavbách.
Tento nový energetický model podnietil Ferrari k patentovaniu deviatich inovácií, z ktorých mnohé môžu byť prenesené aj do automobilového priemyslu. Matteo Lanzavecchia, hlavný technický riaditeľ, potvrdzuje: „Prenos znalostí medzi automobilovým a námorným priemyslom prebieha plynulejšie, ako sa zdá. Od aerodynamického dizajnu po riadenie energie, oba svety sa riadia rovnakými princípmi.“
S posádkou, ktorá je ešte vo fáze výberu, tajnou loděnicou, kde v tichosti stavajú prvé kusy, a viac ako 100 zamestnancami, ktorí sa venujú projektu (20 z nich pracuje vo Ferrari na plný úväzok), Hypersail sa má stať ikonou jachtingu, ktorá spôsobí rovnaký rozruch ako LaFerrari vo svete motoristického športu. Hypersail bude oficiálne predstavený v roku 2026.
